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天使2大將 大谷、普荷斯術後復元良好
洛杉磯天使隊重砲普荷斯（Albert Pujols）與二刀流大谷翔平（Shohei Ohtani）動手術後，目前恢復情況良好。球隊新任總教練奧斯穆斯（Brad Ausmus）期盼2019年賽季，大谷能以指定打擊身分出賽。
今年8月接受膝蓋手術的普荷斯，經過休養，目前已被批准可進行上半身復健運動，也慢慢進行低衝擊力的下半身鍛鍊。他在8月進行膝蓋手術，9月進行首肘關節手術消除骨刺。
天使隊總經理艾普勒（Billy Eppler）表示，普荷斯尚未準備好打擊，但跟著一名教練復健，目前也有所進展。
下個月滿39歲的普荷斯，今年是他第18個大聯盟賽季，出賽117場比賽，擊出19支全壘打，64分打點，打擊率.245，職業生涯累積至今已擊出633支全壘打。
而10月1日進行韌帶置換的湯米約翰手術（Tommy John surgery）的大谷，目前回到日本老家持續復健，手術復元情況良好。根據艾普勒說法，這名獲得美聯年度最佳新秀的球員，目前狀態很好，也能完全伸展與彎曲他的右臂。
艾普勒說，這樣的復元情況有些超前，但這不意味著大谷會提早返回球場，但球隊對其復元狀況感到滿意。
今年賽季，大谷十次先發中，投手自責分3.31，打擊方面出賽104場比賽，打擊率.285，並有22支全壘打與61個打點。
新法禁老舊機車？ 環署：驗合格可上路
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路，行政院長賴清德28日表示，本次修法旨在加強空污排放管制，並授權主管機關劃設空品維護區，以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出，2020年起，老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm，但政府不是禁止所有的老舊機車上路，只要在半年內定檢通過檢驗標準，都可以上路。
空污法三讀條文規定，政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準，凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車，違者最高可處新台幣6萬元罰鍰，持續未改善可註銷牌照。另外，三讀條文也明定，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施，1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區，違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。
行政院長賴清德28日在院會中表示，本次修法加強有害空氣污染物的排放管制，並授權主管機關劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施。此外，新法也增訂吹哨者制度，鼓勵民眾檢舉不法，並建構追繳不法利得之法源；同時要求落實資訊公開，達到全民監督的效果，空污管制將邁向新的里程碑。
賴清德強調，空污法修正通過以後，也賦予環保署及地方政府更多的執法權力，但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作，請環保署加速辦理，以完善相關行政整備工作。
但二行程機車還有約100萬台在路上跑，若要禁止二行機車上路，恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出，從2020年開始，凡是車齡10年以上的交通工具，都得符合第4期的排放標準，意即排放標準的碳氫化合物（HC）需從9000ppm降低到2000ppm。
李應元強調，環保署初步估計受影響的為二行程機車，四行程機車則不受影響，約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路，「若這些機車檢驗合格，還是可以上路。」此外，政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車，以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。
至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換？李應元強調，移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物，包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物，並非所有的污染物都可以抵換，唯有減少有害污染排放物，才能減低空污對人體的危害。
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